Die Holländer setzen diese Idee erstmals in Form eines aus Solarmodulen bestehenden Fahrradwegs um:
http://ift.tt/1wZVPCV
Straßen zur Stromproduktion für darauf fahrende Elektroautos zu nutzen, ist schon deshalb eine interessante Idee, weil die Fläche aller Straßen viel größer ist als die aller Hausdächer. Natürlich haben Module in Straßen gegenüber denen auf Hausdächern auch Nachteile, welche im Artikel genannt werden.
Interessant ist auch folgender Abschnitt: "Laut einer Machbarkeitsstudie rechnen die Holländer damit, dass die begehbaren Solarpanele darum nach spätestens 20 Jahren so viel Strom erzeugt haben, dass sie ihre Herstellungskosten wieder einspielen. Sobald die Module in Massenproduktion gefertigt werden, sollen es sogar weniger als 15 Jahre sein. Es wären die ersten Straßen, die nicht Milliarden an Steuergeldern verschlingen – sondern ihre Baukosten selbst wieder erwirtschaften."
http://ift.tt/1wZVPCV
Straßen zur Stromproduktion für darauf fahrende Elektroautos zu nutzen, ist schon deshalb eine interessante Idee, weil die Fläche aller Straßen viel größer ist als die aller Hausdächer. Natürlich haben Module in Straßen gegenüber denen auf Hausdächern auch Nachteile, welche im Artikel genannt werden.
Interessant ist auch folgender Abschnitt: "Laut einer Machbarkeitsstudie rechnen die Holländer damit, dass die begehbaren Solarpanele darum nach spätestens 20 Jahren so viel Strom erzeugt haben, dass sie ihre Herstellungskosten wieder einspielen. Sobald die Module in Massenproduktion gefertigt werden, sollen es sogar weniger als 15 Jahre sein. Es wären die ersten Straßen, die nicht Milliarden an Steuergeldern verschlingen – sondern ihre Baukosten selbst wieder erwirtschaften."
Straßen aus Solarmodulen
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire